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    黃黃高鐵開通,從東湖到西湖僅用3小時

    [日期:2022-04-27] [字體: ]

    422日,新建黃岡至黃梅高速鐵路(以下簡稱黃黃高鐵)正式開通運營,開通后武漢至黃梅最快僅需1.5小時,“大別山”革命老區正式迎來“高鐵時代”,從東湖泛舟到西湖散步,僅需3小時。中鐵山橋為該線路提供客專道岔。

    黃黃高鐵位于湖北省東北部黃岡市境內,正線全長126.85公里,設計時速350公里。全線設黃岡東、浠水南、蘄春南、武穴北、黃梅東等5座車站。其中,浠水南、蘄春南、武穴北為新建車站。

    黃黃高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網主通道京港(臺)高速通道和京九高鐵、武杭高鐵的重要組成部分,雖然只有126公里,卻承擔著“連貫東西、串聯南北”的重任,對促進區域經濟優勢互補,完善長江經濟帶鐵路網布局具有重要意義。黃黃高鐵可與去年通車運營的安九高鐵“無縫對接”,從武漢出發,一個小時可達湖北黃梅,一個半小時可達安徽安慶,黃梅也由此成為湖北第一個高鐵十字交叉的縣級市。從都市圈角度看,黃黃高鐵縱貫大別山南部,徹底打通了武漢向東、向南的快速交通線,鄂贛之間以及長江中游城市群與長三角之間的聯系將更加緊密。

    中鐵山橋從制造中國第一組鐵路道岔、地鐵道岔、城軌道岔,到研制第一組提速道岔、高速道岔、世界最大號碼道岔,再到雅萬高鐵道岔第一次集成出口,始終踐行習近平總書記重要指示,沿著京張高鐵時速350公里的創新創造之路,一路向前,走出國門,走向世界,努力實現從中國制造向中國創造,中國速度向中國質量,中國產品向中國品牌的“三個轉變”。

     

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